모두의카드 vs K패스, 기존 카드로도 환급 가능할까?
📋 목차
2026년 새해, 대중교통 이용자들의 지갑을 더욱 든든하게 채워줄 새로운 제도가 시작돼요. 바로 K-패스의 업그레이드 버전인 '모두의 카드'인데요. 기존 K-패스와는 어떤 점이 다르고, 혹시 지금 사용 중인 카드로도 혜택을 받을 수 있는지 궁금하신 분들이 많으실 거예요. 복잡하게 느껴질 수 있는 교통비 환급 제도, 핵심만 쏙쏙 뽑아 알기 쉽게 설명해 드릴게요!
💰 모두의 카드 vs K패스, 무엇이 다를까요?
가장 큰 차이점은 환급 방식에 있어요. 기존 K-패스는 대중교통 이용 금액의 일정 비율만 환급해 주는 방식이었죠. 하지만 '모두의 카드'는 조금 더 파격적인데요. 월별 환급 기준 금액을 초과하는 교통비에 대해서는 100% 전액을 환급해 준다는 점이에요. 예를 들어, 월 6만 2천 원이 환급 기준 금액이라면, 7만 원을 사용했을 경우 6만 2천 원을 제외한 8천 원을 돌려받는 것이 아니라, 6만 2천 원까지는 기존 K-패스 방식으로 환급받고, 6만 2천 원을 초과한 금액에 대해서는 추가로 100% 환급을 받을 수 있는 구조랍니다. 즉, 대중교통을 많이 이용할수록 더 많은 혜택을 받을 수 있게 설계된 거죠.
또한, '모두의 카드'는 신분당선이나 GTX와 같이 기존 K-패스나 다른 정액권에서 제외되었던 대중교통까지 폭넓게 포함한다는 장점이 있어요. 전국 어디서나, 어떤 대중교통을 이용하든 환급 혜택을 받을 수 있다는 점은 정말 매력적이죠. 환급 기준 금액 역시 이용자의 거주 지역, 연령, 자녀 수 등에 따라 차등 적용되어 더욱 폭넓은 이용자들에게 실질적인 혜택을 제공할 것으로 기대돼요.
기존 K-패스는 이용자가 직접 유형을 선택해야 하는 반면, '모두의 카드'는 시스템이 자동으로 이용자의 월별 교통비 사용 내역을 분석하여 가장 유리한 환급 방식을 적용해 준다는 점도 큰 편의성을 더해요. 복잡하게 어떤 유형이 나에게 더 유리할지 고민할 필요 없이, 시스템이 알아서 최적의 혜택을 찾아주는 거죠. 이는 특히 여러 교통수단을 복합적으로 이용하는 경우 더욱 유용할 거예요.
정리하자면, '모두의 카드'는 기존 K-패스의 '비율 환급' 방식에서 '기준 초과분 전액 환급' 방식으로 진화하여, 대중교통 이용 빈도가 높은 사용자들에게 더욱 유리한 혜택을 제공하는 것을 목표로 하고 있어요. 또한, 적용 범위가 확대되어 더 많은 종류의 대중교통에서 혜택을 받을 수 있다는 점이 가장 큰 특징이라고 할 수 있답니다.
🍏 기존 K-패스와 모두의 카드의 환급 방식 비교
| 구분 | 환급 방식 |
|---|---|
| 기존 K-패스 | 일정 비율 환급 (상한 존재) |
| 모두의 카드 | 기준 초과분 100% 전액 환급 |
🚀 기존 카드로도 환급이 가능할까요?
가장 많은 분들이 궁금해하시는 부분인데요, 결론부터 말씀드리면 '네, 가능합니다!' '모두의 카드' 도입으로 인해 별도로 새로운 카드를 발급받을 필요는 없어요. 이미 K-패스를 이용하고 계신 분들이라면, 기존에 사용하던 K-패스 카드가 '모두의 카드'의 혜택을 받을 수 있도록 자동으로 업그레이드됩니다. 별도의 신청 절차 없이 기존 카드를 그대로 사용하시면 되는 거죠. 이는 K-패스 시스템이 이용자의 월별 교통비 사용 패턴을 분석하여, 기존 K-패스 방식과 '모두의 카드' 방식 중 본인에게 더 유리한 쪽을 자동으로 적용해주기 때문이에요.
예를 들어, 어떤 달에는 대중교통 이용 횟수가 적어 기존 K-패스의 비율 환급 방식이 더 유리할 수 있고, 다른 달에는 대중교통 이용이 많아 '모두의 카드'의 기준 초과분 전액 환급 방식이 더 큰 혜택을 줄 수 있어요. '모두의 카드' 시스템은 이 두 가지 방식을 비교하여 매달 가장 많은 환급액을 받을 수 있는 방법을 자동으로 선택해 적용해 줍니다. 따라서 이용자 입장에서는 따로 신경 쓸 필요 없이 가장 최적의 혜택을 누릴 수 있게 되는 거죠.
아직 K-패스 카드가 없으신 분들도 걱정할 필요 없어요. K-패스 제휴 카드사(케이뱅크, 신한카드, 삼성카드 등)를 통해 K-패스 전용 카드를 발급받고, K-패스 앱이나 홈페이지에서 회원 가입 및 카드 등록을 진행하면 '모두의 카드' 혜택을 받을 수 있습니다. 이미 많은 카드사들이 K-패스 연계 서비스를 제공하고 있으니, 본인에게 맞는 카드사를 선택하여 발급받으시면 됩니다. 중요한 것은 카드를 발급받은 후 반드시 K-패스 시스템에 등록하는 절차를 거쳐야 한다는 점이에요.
요약하자면, '모두의 카드'는 기존 K-패스 이용자에게는 별도의 절차 없이 자동 적용되며, 신규 이용자에게도 제휴 카드 발급 및 등록 과정을 통해 동일한 혜택을 제공합니다. 즉, '모두의 카드'의 혜택을 받기 위해 반드시 새로운 카드를 발급받아야 하는 것은 아니며, 기존 K-패스 카드를 그대로 활용할 수 있다는 점이 큰 장점입니다.
🍏 기존 K-패스 이용자의 '모두의 카드' 적용 방식
| 기존 K-패스 이용자 | 자동 적용 방식 |
|---|---|
| 별도 신청 필요 여부 | 불필요 (자동 적용) |
| 혜택 적용 방식 | 시스템이 월별 최적의 환급 방식 자동 선택 |
| 카드 재발급 필요 여부 | 불필요 (기존 카드 그대로 사용) |
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🎯 '모두의 카드' 혜택, 누가 더 유리할까요?
앞서 언급했듯이, '모두의 카드'는 대중교통 이용 빈도가 높은 분들에게 특히 유리해요. 매일같이 대중교통으로 장거리를 통근하는 직장인, 외근이 잦은 직업을 가진 분들이라면 월 고정 지출인 교통비를 크게 절감할 수 있을 거예요. 예를 들어, 수도권에서 GTX와 광역버스를 이용하여 출퇴근하는 경우, '플러스형' 기준으로 월 10만 원의 환급 기준 금액을 설정하면, 해당 금액을 초과하는 교통비는 전액 환급받게 됩니다. 이는 기존의 비율 환급 방식으로는 상상하기 어려운 수준의 혜택이죠.
또한, 청년층, 다자녀 가구, 그리고 65세 이상 어르신들에게도 '모두의 카드'는 더욱 특별한 혜택을 제공해요. 이분들은 일반인보다 낮은 환급 기준 금액이 적용되거나, 추가적인 환급률 상향 조정이 이루어지기 때문이에요. 예를 들어, 청년층의 경우 일반형 기준 월 환급 기준 금액이 5만 5천 원으로 낮아져, 더 적은 지출로도 초과분 전액 환급 혜택을 누릴 수 있게 됩니다. 이는 경제적 부담이 큰 특정 계층에게 실질적인 도움을 줄 수 있는 정책이라고 할 수 있어요.
전국 어디서나 이용 가능하다는 점도 중요한 혜택이에요. 수도권에 집중된 교통 정책과 달리, '모두의 카드'는 지방 거주자들에게도 동일한 혜택을 제공합니다. 이미 많은 지자체가 참여하고 있으며, 2026년부터는 참여 지역이 더욱 확대될 예정이라니, 지역에 상관없이 많은 국민들이 이 제도의 혜택을 누릴 수 있을 것으로 기대돼요. 대중교통 이용이 필수적인 지역에 거주하는 분들에게는 더욱 반가운 소식이겠죠.
결론적으로, '모두의 카드'는 대중교통 이용량이 많은 사람, 교통비 지출 부담이 큰 특정 계층, 그리고 전국 어디서나 대중교통을 이용하는 모든 사람들에게 혜택을 제공하는 포괄적인 제도라고 할 수 있습니다. 특히, '일반형'과 '플러스형'으로 나뉘어 이용자의 교통수단 이용 패턴에 맞춰 최적화된 혜택을 제공한다는 점이 큰 강점입니다.
🍏 '모두의 카드' 혜택 대상별 유리한 점
| 대상 | 유리한 점 |
|---|---|
| 대중교통 고빈도 이용자 | 기준 초과분 100% 환급으로 최대 혜택 |
| 청년, 다자녀, 어르신 | 낮은 환급 기준 금액 적용 또는 추가 환급률 혜택 |
| 전국 이용자 | 수도권 외 지역에서도 동일한 혜택 적용 |
| GTX, 광역버스 등 고가 교통수단 이용자 | '플러스형' 적용으로 높은 교통비 부담 완화 |
🤔 '모두의 카드' 어떻게 신청하고 이용하나요?
앞서 여러 번 강조했듯이, '모두의 카드'는 기존 K-패스 이용자라면 별도의 신청 절차 없이 기존 카드를 그대로 사용하면 됩니다. K-패스 시스템이 자동으로 혜택을 적용해주기 때문이죠. 만약 아직 K-패스 카드가 없다면, K-패스 제휴 카드사 홈페이지나 앱을 통해 K-패스 전용 카드를 발급받은 후, K-패스 공식 홈페이지 또는 앱에서 회원 가입 및 카드 등록을 완료해야 해요. 이 과정만 거치면 일상적으로 사용하던 카드처럼 편리하게 이용할 수 있습니다.
이용 시에는 기존처럼 대중교통 이용 시 카드를 태그하기만 하면 됩니다. 시스템이 자동으로 이용 내역을 기록하고, 월말 정산 시 가장 유리한 환급 방식으로 적용하여 다음 달에 환급 또는 마일리지 적립 형태로 혜택을 받게 됩니다. K-패스 앱이나 홈페이지에서는 자신의 예상 환급액을 미리 조회해 볼 수도 있으니, 이를 통해 혜택을 확인하고 관리하는 것이 좋아요.
환급 기준 금액은 이용자의 유형(일반, 청년, 어르신 등)과 거주 지역에 따라 다르게 설정됩니다. 예를 들어 수도권 일반 국민의 경우, '일반형'은 월 6만 2천 원, '플러스형'은 월 10만 원이 환급 기준 금액으로 설정될 수 있어요. 청년층이나 어르신 등 우대 대상자는 이보다 낮은 기준 금액이 적용됩니다. 구체적인 환급 기준 금액은 K-패스 홈페이지나 관련 안내 자료를 통해 상세히 확인할 수 있습니다.
따라서 '모두의 카드' 혜택을 최대한 누리기 위해서는, 본인이 어떤 유형에 해당하는지, 그리고 어떤 교통수단을 주로 이용하는지에 따라 '일반형'과 '플러스형' 중 어떤 것이 더 유리할지 미리 파악해두는 것이 좋습니다. 물론 시스템이 자동으로 최적의 방식을 적용해주지만, 미리 알고 있으면 혜택을 더욱 효과적으로 관리할 수 있겠죠.
🍏 '모두의 카드' 신청 및 이용 절차
| 단계 | 내용 |
|---|---|
| 1. 기존 K-패스 이용자 | 별도 신청 없이 기존 카드 그대로 사용 (자동 적용) |
| 2. 신규 K-패스 이용자 | K-패스 제휴 카드 발급 → K-패스 앱/홈페이지 회원가입 및 카드 등록 |
| 3. 이용 방법 | 평소처럼 대중교통 이용 시 카드 태그 |
| 4. 혜택 적용 | 월별 자동 분석 후 최적의 환급 방식 적용 (다음 달 지급) |
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. '모두의 카드'는 K-패스와 완전히 다른 건가요?
A1. '모두의 카드'는 K-패스의 진화된 형태로, 기존 K-패스 제도를 기반으로 환급 방식이 개선된 것이에요. 기존 K-패스의 '비율 환급' 방식과 '모두의 카드'의 '기준 초과분 전액 환급' 방식 중 더 유리한 것을 시스템이 자동으로 적용해 줍니다.
Q2. '모두의 카드' 혜택을 받기 위해 카드를 새로 발급받아야 하나요?
A2. 기존 K-패스 이용자라면 별도로 카드를 새로 발급받을 필요 없이 기존 카드를 그대로 사용하시면 됩니다. 시스템에서 자동으로 '모두의 카드' 혜택이 적용됩니다.
Q3. '모두의 카드'의 핵심 혜택은 무엇인가요?
A3. 가장 큰 혜택은 월 환급 기준 금액을 초과하는 교통비에 대해 100% 전액 환급을 해준다는 점이에요. 즉, 대중교통을 많이 이용할수록 더 큰 혜택을 받을 수 있습니다.
Q4. '모두의 카드'는 어떤 교통수단에 적용되나요?
A4. 시내버스, 마을버스, 지하철은 물론, 신분당선, GTX 등 기존 K-패스에서 제외되었던 고가 교통수단까지 모두 포함됩니다. 전국 대부분 지역의 모든 대중교통에서 이용 가능합니다.
Q5. '모두의 카드'의 환급 기준 금액은 어떻게 되나요?
A5. 환급 기준 금액은 이용자의 유형(일반, 청년, 어르신 등) 및 거주 지역에 따라 다르게 설정됩니다. 예를 들어 수도권 일반 국민의 경우 '일반형'은 월 6만 2천 원, '플러스형'은 월 10만 원 수준입니다.
Q6. '일반형'과 '플러스형'의 차이는 무엇인가요?
A6. '일반형'은 1회 이용 요금이 3천 원 미만인 일반적인 대중교통(시내버스, 지하철 등)에 적용되며, '플러스형'은 요금 제한 없이 GTX, 광역버스 등 고가 교통수단까지 포함하여 환급이 적용됩니다. 주로 이용하는 교통수단에 따라 시스템이 유리한 유형을 자동으로 적용하거나, 이용자가 선택할 수도 있습니다.
Q7. '모두의 카드'는 전국 어디서나 사용할 수 있나요?
A7. 네, '모두의 카드'는 수도권뿐만 아니라 비수도권을 포함한 전국 대부분 지역에서 이용 가능합니다. 많은 지자체가 참여하고 있으며, 2026년부터는 참여 지역이 더욱 확대될 예정입니다.
Q8. 청년, 다자녀 가구, 어르신에게 더 유리한 이유는 무엇인가요?
A8. 이분들은 일반 이용자보다 낮은 환급 기준 금액이 적용되거나, 추가적인 환급률 상향 조정 등의 우대 혜택이 적용되어 더 큰 체감 효과를 누릴 수 있습니다.
Q9. K-패스 제휴 카드가 없어도 '모두의 카드' 혜택을 받을 수 있나요?
A9. K-패스 제휴 카드를 발급받은 후 K-패스 앱 또는 홈페이지에 등록하면 '모두의 카드' 혜택을 받을 수 있습니다. 따라서 K-패스 카드가 없다면, 먼저 제휴 카드를 발급받아야 합니다.
Q10. '모두의 카드' 혜택 적용 시점은 언제인가요?
A10. '모두의 카드'는 2026년 1월 1일부터 시행될 예정입니다. 따라서 2026년 1월 1일 이후 대중교통 이용 건부터 혜택이 적용됩니다.
Q11. '모두의 카드'로 환급받은 금액은 어떻게 지급되나요?
A11. 환급액은 일반적으로 다음 달에 카드 대금에서 차감되거나 계좌로 입금되는 방식으로 지급됩니다. 카드사별로 지급 방식 및 시점에 차이가 있을 수 있으니, 이용하시는 카드사의 안내를 확인하는 것이 좋습니다.
Q12. 대중교통 이용 횟수가 적어도 혜택을 받을 수 있나요?
A12. 네, '모두의 카드'는 이용 빈도가 낮더라도 기존 K-패스 방식과 비교하여 더 유리한 경우 자동으로 적용됩니다. 또한, 환급 기준 금액 이하로 사용하더라도 기존 K-패스 혜택은 계속 유지됩니다.
Q13. '모두의 카드'는 월별로 환급 방식이 바뀌나요?
A13. 네, K-패스 시스템이 매달 이용자의 교통비 지출 패턴을 분석하여 해당 월에 가장 유리한 환급 방식을 자동으로 적용합니다. 따라서 어떤 달에는 기존 K-패스 방식이, 어떤 달에는 '모두의 카드' 방식이 더 유리할 수 있습니다.
Q14. '모두의 카드' 이용 시 '기후동행카드'와 중복 혜택을 받을 수 있나요?
A14. 일반적으로 정부 지원 사업의 경우 중복 혜택이 제한될 수 있습니다. '모두의 카드'와 '기후동행카드'는 별개의 제도이므로, 중복 적용 가능 여부는 해당 제도의 운영 주체 및 약관을 확인해야 합니다. 하지만 '모두의 카드'가 전국적으로 확대 적용되므로, 기후동행카드 미지원 지역에서도 혜택을 받을 수 있습니다.
Q15. '모두의 카드'는 월 상한액이 있나요?
A15. '모두의 카드'는 '환급 기준 금액'이라는 개념을 사용합니다. 이 기준 금액을 초과하는 교통비에 대해 100% 환급이 이루어지므로, 실질적으로는 더 많이 사용할수록 유리한 구조입니다. 기존 K-패스의 비율 환급 상한선과는 다른 개념입니다.
Q16. K-패스 앱에서 환급 예상액을 어떻게 확인할 수 있나요?
A16. K-패스 공식 앱 또는 홈페이지에 접속하여 회원 로그인 후, '마이 페이지' 또는 '환급 내역' 메뉴에서 현재까지의 이용 내역을 기반으로 예상 환급액을 조회할 수 있습니다. 다만, 이는 예상치이며 실제 환급액은 정산 결과에 따라 달라질 수 있습니다.
Q17. '모두의 카드'로 전환 후 기존 K-패스 혜택은 사라지나요?
A17. '모두의 카드'는 기존 K-패스 혜택을 포함하여 확장된 개념입니다. 따라서 '모두의 카드' 방식으로 환급받더라도, 기존 K-패스의 기본적인 혜택 구조를 기반으로 하기 때문에 혜택이 사라지는 것은 아닙니다. 오히려 더 유리한 방식으로 자동 적용됩니다.
Q18. K-패스 카드를 분실했을 경우 어떻게 해야 하나요?
A18. K-패스 카드를 분실했을 경우, 해당 카드사의 고객센터에 연락하여 분실 신고 및 재발급 절차를 진행해야 합니다. 재발급된 카드로 K-패스 앱 또는 홈페이지에 다시 등록해야 혜택을 계속 받을 수 있습니다.
Q19. '모두의 카드'는 실물 카드만 이용 가능한가요? 모바일 페이도 되나요?
A19. 네, 가능합니다. 삼성페이, 애플페이 등 모바일 페이에 K-패스 카드를 등록하여 사용할 수 있습니다. 단, 스마트폰에 등록된 교통카드가 K-패스 카드로 지정되어 있어야 실적이 인정됩니다.
Q20. K-패스 회원 가입 시 필요한 정보는 무엇인가요?
A20. K-패스 회원 가입 시에는 발급받은 K-패스 카드 번호와 본인 명의의 휴대폰 정보가 필요합니다. 또한, 주민등록상 거주지 정보도 필요할 수 있습니다.
Q21. '모두의 카드' 일반형과 플러스형 중 어떤 것을 선택해야 할까요?
A21. 시스템이 자동으로 최적의 방식을 적용해주므로 별도로 선택할 필요는 없습니다. 하지만 본인의 주된 이용 교통수단을 고려한다면, 시내버스/지하철 위주라면 일반형, GTX/광역버스 등 고가 교통수단 이용이 잦다면 플러스형이 더 유리할 수 있습니다.
Q22. '모두의 카드' 시행으로 기존 알뜰교통카드 이용자는 어떻게 되나요?
A22. 알뜰교통카드 이용자는 2024년 6월 30일까지 K-패스로 전환하여 혜택을 받을 수 있었으며, 2024년 7월부터는 K-패스 전환을 하지 않았다면 신규 가입 절차를 거쳐야 합니다. '모두의 카드'는 K-패스의 확장 개념이므로 K-패스 전환 후 혜택을 받을 수 있습니다.
Q23. K-패스 카드 발급 시 카드사별 추가 혜택이 있나요?
A23. 네, K-패스 제휴 카드사들은 K-패스 혜택 외에도 자체적으로 커피 할인, 통신비 할인 등 추가적인 카드 혜택을 제공하는 경우가 많습니다. 카드사별 홈페이지를 비교하여 본인에게 맞는 혜택을 제공하는 카드를 선택하는 것이 좋습니다.
Q24. K-패스 카드 등록 후 이용 내역은 언제부터 실적으로 인정되나요?
A24. K-패스 카드 등록이 완료된 시점부터의 대중교통 이용 내역이 실적으로 인정됩니다. 등록 전에 이용한 내역은 소급하여 인정되지 않으므로, 카드 발급 후 최대한 빠르게 등록하는 것이 중요합니다.
Q25. '모두의 카드'와 유사한 '기후동행카드'와의 차이점은 무엇인가요?
A25. '기후동행카드'는 주로 서울 및 수도권 일부 지역에서 운영되는 정기권 형태의 교통 패스인 반면, '모두의 카드'는 K-패스의 확장 개념으로 전국 단위로 적용되며, 환급 방식 또한 기준 초과분 전액 환급이라는 점에서 차이가 있습니다. 또한, '모두의 카드'는 iPhone 사용자가 Apple Pay를 통해 이용할 수 있다는 장점도 있습니다.
Q26. 주소지가 변경되면 K-패스 혜택 유지를 위해 어떻게 해야 하나요?
A26. 주소지 변경 시, K-패스 앱 내에서 '주소지 검증' 절차를 다시 진행해야 합니다. 이를 통해 변경된 주소지에 맞는 혜택 기준이 적용되며, 혜택이 중단되지 않도록 유지할 수 있습니다.
Q27. '모두의 카드' 이용 시, 환급받은 금액도 소득공제 대상이 되나요?
A27. K-패스 혜택으로 지급받는 마일리지 또는 환급액은 소득공제 대상에 포함되지 않습니다. 소득공제는 실제 결제된 금액을 기준으로 적용됩니다.
Q28. K-패스 앱에서 환급 내역 조회가 지연될 수 있나요?
A28. 네, K-패스 앱이나 홈페이지에서 환급 내역을 조회하는 데 약 2주 정도의 소요 시간이 필요할 수 있습니다. 이는 대중교통 이용 내역이 카드사 및 K-패스 시스템을 거쳐 정산되는 과정 때문입니다.
Q29. '모두의 카드'로 전환 후, 다시 기존 K-패스 방식으로 돌아갈 수 있나요?
A29. '모두의 카드'는 이용자의 월별 이용 패턴에 따라 시스템이 자동으로 최적의 방식을 적용하는 것이므로, 이용자가 직접 방식을 선택하거나 변경하는 기능은 제공되지 않습니다. 매달 가장 유리한 방식으로 자동 적용됩니다.
Q30. '모두의 카드' 관련 문의는 어디에 해야 하나요?
A30. '모두의 카드' 및 K-패스 관련 문의는 K-패스 공식 홈페이지의 '자주 묻는 질문(FAQ)' 코너를 확인하거나, K-패스 고객센터 또는 이용하시는 카드사의 고객센터를 통해 문의하실 수 있습니다.
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이 글은 AI(인공지능) 기술의 도움을 받아 작성되었어요. AI가 생성한 이미지가 포함되어 있을 수 있으며, 실제와 다를 수 있어요.
📝 요약
2026년부터 K-패스가 '모두의 카드'로 업그레이드되어, 월 환급 기준 금액 초과 시 교통비를 100% 전액 환급해 줍니다. 기존 K-패스 이용자는 별도 신청 없이 기존 카드로 자동 적용되며, 신규 이용자는 제휴 카드 발급 및 등록 후 이용할 수 있습니다. '모두의 카드'는 대중교통 이용 빈도가 높은 사람, 특정 계층, 그리고 전국 어디서나 대중교통을 이용하는 모든 사람에게 유리하며, GTX, 광역버스 등 다양한 교통수단에 적용됩니다.
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